Барлық материалдар

Автосервис: алғашқы ТО-дан кейін клиент үш басқаға кетеді — қайту себебі болмаса

Мойқаға штамп, ТО сомасына жинақтау, телефон мен мемлекеттік нөмір бойынша профиль. Касса мен қабылдау тарихты шебер дәптерінде емес, CRM-де көреді.

СТО толқынмен өмір сүреді: ТО, маусымдық резинка, аспа дыңғыры. Сейфуллиндегі алғашқы заездтен кейін клиент үш басқа сервиске тыныш барады — біреуі тезірек жауап берді немесе «жүзді түсірді». Мойқаның қағаз штампы бардақта үзіледі. 3 000 ₸ мойқа мен 80 000 ₸ полировкадағы бонусты адам бір бағдарлама деп сезбейді. Senbi міндетті бөледі: мойқаға келу штампы, жұмыс сомасына жинақтау немесе жеңілдік деңгейі.

Қабылдау · СТО, Алматы
Camry, май мен сүзгі. Өткенде қағаз адалдық картасын берген едіңіз — таппадым.
AIТелефон мен нөмір CRM-де. 64 000 ₸ жиналған — келесі ТО жеңілдігіне жақын. Мойқаны штамппен бөлек есептейміз.
Күзде шиномонтаж да осында есептеле ме?
AIИә, сол профиль. Маусым арасында карточка дәптерде «ұйықтап қалмайды».
SYS: Camry 2018 · жиналғаны 64 000 ₸ · мойқа 3 / 5
Қабылдауда не өзгереді
Келесі ТО-ға қайтужинақтау
Болды
кездейсоқ
Қазір
шек бар
Мойқа «кім жақын»келу штампы
Болды
жиі
Қазір
сирек

Кепілдік пен ЖКО — кассадағы адалдық емес. Бағдарламаға тек бекітілген ереже: ТО, шығын материал, мойқа, шиномонтаж. Тарих карточкада, шебер өткен жылғы чатты парақтамайды.